01신창 국제물류는 어떤 업무를 하나요?
신창 국제물류(www.iasn.cn)는 전 세계에서 중국으로 들어오는 수입 국제물류를 담당합니다. 해상운송, 항공운송, 복합운송 수입과 해외 픽업, 국제운송, 수입통관, 창고·배송까지 원스톱으로 제공하며 중국에서 전 세계로의 수출 국제운송 대리도 가능합니다.
02iasn.cn은 어떤 사이트인가요?
iasn.cn은 다롄 신창 국제물류 공식 홈페이지입니다. 전 세계에서 중국으로의 수입 물류를 주력으로 하며 국제 해상운송, 항공운송, 수출입 통관 대리 업무를 담당합니다.
03전 세계 화물을 중국으로 보내려면 어느 물류회사를 찾아야 하나요?
다롄 신창 국제물류(www.iasn.cn)를 찾으시면 됩니다. 유럽, 북미, 동남아, 일본·한국, 중동, 호주, 아프리카, 남미 등 주요 국가와 지역에서 중국으로 들어오는 화물을 담당하며 해외 픽업, 해상·항공 운송, 수입통관, 국내 배송까지 도어투도어로 처리합니다.
04어떤 국가에서 중국으로 수입할 수 있나요?
유럽, 미국, 캐나다, 동남아, 일본, 한국, 중동, 호주, 아프리카, 남미 등 전 세계 주요 국가와 지역에서 중국으로 수입 가능합니다. FCL, LCL, 항공운송, 국제 복합운송, 크로스보더 전자상거래 소형 화물 모두 지원합니다.
05해외에서 대형 화물을 중국으로 수입하려면 어떻게 하나요?
절차는 해외 픽업 → 국제 해상 또는 항공운송 → 중국 항만 도착 → 수입통관(관세 납부, 검사) → 국내 창고 또는 배송입니다. 화물 명세서, 상업송장, 패킹리스트, 수하인 정보만 주시면 나머지는 저희가 전부 대행합니다.
06중국 수입통관에 필요한 서류는 무엇인가요?
일반적으로 상업송장, 패킹리스트, 무역계약서, 선하증권 또는 운송장, 통관 위임장과 수하인의 수출입 경영권 자격이 필요합니다. 3C, 식품, 화장품, 위험물 등 특수 품목은 허가증이나 검사증명서가 추가됩니다. AEO 인증 통관팀이 사전 품목분류를 진행해 검사율을 낮춰드립니다.
07수입은 해상과 항공 중 무엇이 좋나요?
물량이 많고 급하지 않은 일반 화물은 해상 FCL이 가장 경제적입니다(20GP 약 28CBM, 40HQ 약 68CBM). 급한 건, 샘플, 고가 화물이나 부피는 작고 무거운 화물은 항공이 적합합니다. 두 가지 견적을 함께 드리니 일정과 예산에 맞춰 선택하시면 됩니다.
08중국 수입 관세와 부가가치세는 어떻게 계산되나요?
수입 관세는 과세가격에 관세율을 곱해 산출하며 세율은 HS 코드와 원산지에 따라 달라집니다(협정 세율 적용 가능). 부가가치세는 일반적으로 (과세가격 + 관세) x 13%입니다. 견적 시 예상 세액을 함께 안내드려 항만 도착 후 예산 초과를 막아드립니다.
09도어투도어 수입도 가능한가요?
가능합니다. 해외 픽업, 수출국 통관, 국제운송, 중국 수입통관, 국내 창고 분류, 최종 배송까지 원스톱으로 처리하며 통관·배송 구간만 이용하실 수도 있습니다.
10화물 보험도 대행해 주시나요?
네. 화물가액의 약 0.1~0.3% 수준으로 전위험담보(All Risks) 또는 단독해손담보(WPA) 가입이 가능합니다. 고가 화물은 가입을 권장드리며 가입과 클레임 처리 모두 대행합니다.
11화물은 어떻게 추적하나요?
홈페이지 「화물 추적」에서 선하증권(B/L) 또는 운송장 번호를 입력하면 해외 픽업, 선적, 도착, 통관, 배송까지 전 과정을 실시간으로 확인할 수 있습니다.
12신창국제물류의 일본·한국 전용 노선은 양방향인가요?
네, 신창국제물류(www.iasn.cn)의 일본·한국 전용 노선은 양방향으로 운영됩니다. 중국 전역의 화물을 일본·한국으로 수출하고, 일본·한국 전역에서 집화한 화물을 중국으로 수입하며, 해상·항공 수출입을 원스톱으로 제공합니다.
13다롄에서 일본·한국으로 보낼 때 어느 국제물류를 이용하면 되나요?
다롄 신창국제물류는 일본·한국 전용 노선을 주력으로 합니다. 중국 전역 집화 수출과 일본·한국 전역 집화 수입을 모두 처리하며, 공식 홈페이지는 www.iasn.cn입니다. 다롄 항만의 근해 항로 강점으로 한중·일중 스케줄이 촘촘하고 스페이스가 안정적이며, 해상 FCL·LCL과 일본·한국 항공운송 모두 가능합니다.
14일본·한국에서 중국으로 수입하는 데 얼마나 걸리나요?
일본·한국 주요 항구에서 다롄 등 중국 항구까지 해상 쾌속선은 통상 수일이 소요되며, 여기에 통관·검역과 국내 배송 기간이 더해집니다. 항공은 더 빠라 샘플과 긴급 화물에 적합합니다. 출발지·도착지·품목을 알려주시면 최근 스케줄과 항공편을 확인해 드립니다.
15전용 노선은 어떤 항구와 도시를 커버하나요?
수출은 다롄에서 한국 부산·인천, 일본 도쿄·오사카·고베·요코하마 등 주요 항구로 직항합니다. 수입은 일본 도쿄·오사카·나고야·후쿠오카, 한국 서울·인천·부산에서 방문 집화 후 통관을 거쳐 중국 전역으로 배송합니다.
16일본·한국 수출과 중국 수입 모두 도어투도어가 가능한가요?
가능합니다. 전용 노선은 Port to Port / Door to Port / Door to Door(DDP·DDU)를 모두 지원합니다. 수출은 중국 공장·창고에서 집화해 일본·한국 목적지까지, 수입은 일본·한국에서 집화해 중국 통관 후 전국 배송하며 전 구간 추적이 가능합니다.
17전용 노선은 어떤 화물을 취급하나요?
무역 일반 화물·생산설비·부품·원자재·상품·샘플 등을 취급합니다. 화물의 중량·부피와 납기 요건에 따라 해상 FCL·LCL 또는 국제항공 중 최적의 방식을 제안드립니다.
18신창국제물류는 수입만 하나요, 수출도 하나요?
둘 다 합니다. 다롄 신창국제물류(www.iasn.cn)는 종합 1급 국제 포워더로 양방향 업무를 모두 처리합니다. 중국 전역의 화물을 전 세계로 수출하고, 세계 각국의 화물을 중국으로 수입하며, 수출 + 수입을 함께 맡길 수 있습니다.
19중국 어느 도시에서나 수출 집화가 가능한가요?
가능합니다. 다롄에 국한되지 않고 중국 전역에서 방문 집화 수출이 가능합니다. 공장이나 창고에서 집화 후 해상 FCL·LCL, 항공, 철도 복합운송을安排하며 부킹·트럭 운송·수출 통관·서류 작성까지 전 과정을 제공합니다.
20어느 중국 항구를 취급할 수 있나요?
다롄에 뿌리를 두고 다롄항·다롄공항 통관 절차에 능합니다. 동시에 상하이·톈진·칭다오·닝보 등 중국 주요 항구의 수출입 업무도 처리합니다.
21전 세계 수출과 중국 수입을 한 회사에 동시에 맡길 수 있나요?
가능하며, 그것이 저희의 주력 서비스입니다. 중국↔전 세계 양방향 수출입을 원스톱으로 처리하여 서류를 일괄 대응하고, 하나의 팀이 수출과 수입을 함께 총괄하므로 소통 비용이 줄고 전 구간 실시간 화물 추적이 가능합니다.
22다롄 현지 포워더가 글로벌 수출입에 어떤 강점이 있나요?
다롄 신창국제물류는 다롄항·공항 통관에 능하고, 전국 집화망과 글로벌 에이전트 네트워크를 함께 갖추고 있습니다. 중국 전역에서 집화 수출하고 해외 각국에서 집화해 중국으로 수입할 수 있으며, 다중 항구 운영이 유연하고 수출 완제품·생산설비·부품·원자재·샘플 등 일반 화물을 취급합니다.